Erotusväli on liian suuri tai ei sulkeudu, kun meikki on vähäinen tai erotusvaikeudet
* Puhdista ja tarkista kierteet liiallisten vieraiden tai kuluneiden roskien varalta.
* Nopeutettu kuluminen voi johtua vaurioituneista lisävarusteista - tarkista lisävarusteet (esim. sovittimen osat).
* Eri valmistajien sauvat tulee olla erillisiä, äläkä vaihda näitä sauvoja keskenään.
* Kierteet ovat vääntyneet ylikuormituksen tai liiallisen kuormituksen takia valmistuksen ja katkaisun aikana. Tarkista naru vaurioiden varalta ja hävitä tangot, joissa on epämuodostuneet kierteet. Ylikuormitus tai vaikea katkeaminen voi johtua huonosta kierreyhdisteen valinnasta (katso voitelu ja puhdistus ja irrotus).
* Muodonmuutos, joka johtuu vasaravaurioista (katso irrotus) tai pistovauriosta (katso puukotus).
* Tarkasta naru ja hävitä vahingoittuneet tangot.
Väsymishäiriöt tai halkeilevat tapit tai laatikot (katso väsymisvoima)
* Ylimääräiset vanteiden jännitykset (katso sanasto), jotka johtuvat iskujen vaurioista (katso halkeamat), pistovaurioista (katso puukotus), liiallisesta vieraasta roskasta tai kulumisjätteestä liitoksessa (katso kierteiden kuluminen).
* Laatikon olake on epämuodostunut ylikuormituksen vuoksi, jolloin tappi tai laatikko jää tukematta. Ylikuormitus voi johtua huonosta kierreyhdisteen valinnasta (katso voitelu ja puhdistus). Harkitse päivittämistä AU-vavoiksi.
* Taivutusjännitykset ovat ylittäneet liitoksen väsymislujuuden. Taivutusjännitykset johtuvat liiallisesta ohjauksesta, liiallisista reikien poikkeamista tai luolista tai kierteisestä pyörteestä (katso keskirungon kuluminen). Älä ylitä poikkeamaarvoja. Tätä ovat saattaneet pahentaa korkeat takaisinvetokuormat syvyydessä tai liiallinen meikki. Suunnittele poikkeamia langan osissa, joissa on alhainen veto (esim. vältä syvän reiän nauhan yläosaa). Väsymislujuus on saatettu ylittää edellisessä sovelluksessa ja liitos on nyt saavuttanut rajan (katso muisti ja väsymislujuus).
* Tangot juoksevat löysällä (liitokset eivät kiinni) riittämättömän täytteen tai liiallisen erotusvälin vuoksi (katso liiallisen irtoamisen syyt).
* Laatikon käyttöikä ylitetty. Tarkasta naru liiallisen kulumisen varalta (katso kulumisaika).
* Vavan naru on kärsinyt vetyhaurastumisesta (katso sanasto). Vaihda tangon naru ja käytä ei-metallista kierreyhdistettä.
* Vavat ovat eri valmistusta. Erottele kaikki tangot valmistajan mukaan äläkä vaihda keskenään.
Vuoto (katso nestetiiviste)
* Laatikon pullistuminen langan aiheuttaman liiallisesta vannejännityksestä (katso sanasto) mahdollisesti johtuen ylikuormituksesta.
* Ilmenee laatikon toisella puolella olevista kiillotetuista alueista tai äärimmäisessä tapauksessa lankojen hyppimisestä. Ylikuormitus voi johtua huonosta kierreyhdisteen valinnasta (katso voitelu).
* Laatikon kulumisikä ylitetty, mikä johtaa ylikuormitukseen.Tarkista nauha liiallisen kulumisen varalta.
Langan kuluminen tai hilseily (katso langan kuluminen)
* Kierreyhdiste ei ole onnistunut estämään yhteenliittyvien kierrepintojen vuorovaikutusta. Tämä johtuu joko huonosta tai laimennetusta yhdisteestä tai huonosta voitelukäytännöstä. Päivitä kierremassaa tai lisää saumojen puhdistus- ja voiteluaiheutta.
* Kierteen kosketuspaine on liian suuri. Pienennä kyljen kulumista vähentämällä syöttönopeutta/painetta ja/tai lisäämällä pyörimistä merkin ja tauon aikana.
* Nosta syöttönopeutta ja/tai vähennä pyörimisnopeutta kuorman kylkien kulumisen vuoksi. Tangot, joissa kuormituskylki on kulunut merkittävästi, tulee hävittää.
* Nopeutettu kuluminen voi johtua vaurioituneista lisävarusteista; tarkasta lisävarusteet vaurioiden tai kulumisen varalta (esim. sovittimen osat).
* Kierteen kulumisikä ylitetty. Nopeutettu kuluminen voi johtua vaurioituneista lisävarusteista; tarkasta lisävarusteet (esim. sovittimet). Tarkista naru liiallisen kulumisen varalta.
Ulkoiset olkapäät tai ulkoiset olkapäät levenevät/käännettyinä
* Laatikon olkapää levennetty ja/tai tapin ulompi olkapää kaatunut ylikuormituksen vuoksi.
* Ylikuormitus voi johtua huonosta kierreyhdisteen valinnasta (katso voitelu).
* Laatikon olkapään käyttöikä ylitetty. Tarkista naru liiallisen kulumisen varalta.
Laatikon kuluminen tai laatikon pullistuminen tai langan hyppy (katso laatikko ja keskivartalon kuluminen)
* Laatikon pullistuminen langan aiheuttaman liiallisesta vannejännityksestä (katso sanasto) mahdollisesti johtuen ylikuormituksesta.
* Ilmenee laatikon toisella puolella olevista kiillotetuista alueista tai äärimmäisessä tapauksessa lankojen hyppimisestä. Ylikuormitus voi johtua huonosta kierreyhdisteen valinnasta (katso voitelu).
* Laatikon kulumisikä ylitetty, mikä johtaa ylikuormitukseen.Tarkista nauha liiallisen kulumisen varalta.
Ennenaikainen keskivartalon kuluminen tai korkea poraus
* Reikien poikkeamat (esim. pyörivät poratut reiät, kiilat tai reiän alaspäin suuntautuva valvonta) lisäävät kosketuspainetta ja kitkaa langan ja reiän tai kotelon seinämän välillä. Paranna narun voitelua kompensoimaan.
* Reiässä on ylimitoitettuja tai "luola"-osia, jotka mahdollistavat narun joustavan taipumisen tai taipumisen kuormituksen alaisena, mikä lisää kosketuspainetta ja kitkaa.
* Vähennä porauskuormia tai pyörimisnopeutta kompensoidaksesi tai korjataksesi reiän.
* Suuri takaisinveto- tai työntökuorma yhdistettynä suureen pyörimisnopeuteen on saanut nauhan taipumaan joustavasti tai pysyvästi, mikä lisää kosketuspainetta ja kitkaa reikää tai kotelon seinämää vasten.
* Ilmenee kiillotetusta tai voimakkaasta kulumisesta narun toisella puolella hitaassa spiraalikuviossa (esim. spiraalissa on monipituinen jako). Vähennä porauskuormia ja/tai takaisinvetoa.
https://www.cgegtech.com/
